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 Mouvement à cylindre peu courant

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jéjé60
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MessageSujet: Mouvement à cylindre peu courant   Sam Nov 08, 2014 7:30 am

Bonjour à tous,
Ce mouvement incomplet fait parti d'un lot acheté il y a peu, son architecture est pour moi inédite, quelqu'un a t-il déjà vu ce genre de mouvement qui, je pense, date du début des montres à cylindre ?

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Franck272
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MessageSujet: Re: Mouvement à cylindre peu courant   Lun Nov 10, 2014 6:57 am

Bonjour Jéjé60,
J'ai déjà vu une fois ce type de mouvement, mais où, peut-être sur ce forum Italien (ici), où sur un livre. pensif
En tout cas, pas courant du tout, le barillet est très particulier, la partie sur lequel repose l'axe, ressemble à la base d'une fusée de montre à roue de rencontre, et ça j'ai jamais vu Evil or Very Mad .
J'ai regardé dans le dictionnaire des horlogers par Tardy, où l'on retrouve l'évolution des différentes ébauches et elle n'y est pas.
Surement effectivement du début des montres à cylindre.
Tu l'as démonté, nettoyé et lubrifié toi-même ? Dommage qu'il manque des pièces, car ce mouvement mériterai de fonctionner, c'est un mouvement intéressant.
Tu n'a pas trouvé une marque ou un nom sur une des pièces ?
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jéjé60
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MessageSujet: Re: Mouvement à cylindre peu courant   Mar Nov 11, 2014 5:19 am

Pour le démontage, nettoyage, remontage, j'ai l'habitude. Je collectionne principalement les mouvements extra plats style Lépine pour leur esthétisme et les montres à coq depuis plus de 10 ans, et en fait toute les montres et les mouvements dont les platines et les ponts son dorés au mercure...

Ce mouvement restera en l'état pour moi, trop de travail: Le pont de balancier a été écrasé, donc cylindre tordu, tampon cassé, il manque même une dent sur la roue d'échappement ! Peut être que le cadran d'origine était marqué, mais évidement je ne l'ai pas, je n'ai qu'un n° de série à 5 chiffres sur la platine.
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Franck272
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MessageSujet: Re: Mouvement à cylindre peu courant   Mer Nov 12, 2014 8:32 pm

jéjé60 a écrit:
Ce mouvement restera en l'état pour moi, trop de travail: Le pont de balancier a été écrasé, donc cylindre tordu, tampon cassé, il manque même une dent sur la roue d'échappement ! Peut être que le cadran d'origine était marqué, mais évidement je ne l'ai pas, je n'ai qu'un n° de série à 5 chiffres sur la platine.
J'aurai fait pareil, Very Happy , comme tu connais les montres à roue de rencontre, tu avais aussi remarqué la ressemblance entre le barillet et la fusée ?
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